Wie baut man ein Fahrrad zum E-Bike um?

Der Vorderradmotor ist wahrscheinlich am einfachsten anzubringen. Das macht vor allem Sinn, wenn Du nichts an der Gangschaltung deines Fahrrads verändern möchtest, hauptsächlich in der Stadt fährst (nicht so gut geeignet im bergigen Land und Offroad) und dir den Umbau so einfach, wie möglich gestalten willst. Jedoch haben wir die Erfahrung gemacht, dass der separate Tretsensor meistens nicht optimal funktioniert.

Der Mittelmotor ist die mit Abstand beste Lösung. Da die Tretlager fast immer die gleiche Größe haben (68 mm breit, 33,5 mm Innendurchmesser), passen unsere Mittelmotoren an fast alle Fahrräder. Der Mittelmotor ist vor allem dann geeignet, wenn Du die Räder nicht austauschen möchtest und Du ein möglichst natürliches Fahrgefühl haben möchtest.

Der Rahmen Akku kann einfach montiert werden, wenn Du Einschraublöcher für einen Flaschenhalter am Rahmen hast. Sollten diese nicht vorhanden sein, können diese auch rein gebohrt werden. Jedoch empfehlen wir das Bohren nur von einem Experten durchführen zu lassen und die Stabilität des Rahmens sicherzustellen.